写了很多车载GPS**在各种领域的应用以，但是从来没有给大家介绍它的工作原理，这两给大家简单介绍下它的工作原理，如下。

GPS **接收机的主要工作任务是：能够捕捉到按一定卫星高度截止角所选择的待测卫星的**，然后跟踪这些卫星**的运行状况，将这些所接收的**进行放大、变换与处理，以便可以测量出GPS**从卫星到接收机天线的传播时间，解译出GPS卫星所发送的导航电文，实时地计算出测站的三维位置，位置，甚至三维速度和时间。 当在静态**中，PS接收机在捕获和跟踪GPS卫星的**中固定不变，接收机高精度地测量GPS**的传播时间，利用GPS卫星在轨的已知位置，解算出接收机天线所在位置的三维坐标。而动态**则是用GPS接收机测定一个运动物体的运行轨迹。GPS**接收机所位于的运动物体叫做载体(如航行中的船舰，空中的飞机，行走的车辆等)。

载体上的GPS接收机天线在跟踪GPS卫星的**中相对地球而运动，接收机用GPS**实时地测得运动载体的状态参数(瞬间三维位置和三维速度)。 接收机硬件和机内软件以及GPS数据的后处理软件包，构成完整的GPS用户设备。GPS接 收机的结构分为天线单元和接收单元两大部分。对于测地型接收机来说，两个单元一般分成两个**的部件，观测时将天线单元安置在测站上，接收单元置于测站附 近的适当地方，用电缆线将两者连接成一个整机。也有的将天线单元和接收单元制作成一个整体，观测时将其安置在测站点上。

GPS接收机一般用蓄电池做电源。同时采用机内机外两种直流电源。设置机内电池的目的在于更换外电池时不中断连续观测。在用机外电池的**中，机内电池自动充电。关机后，机内电池为RAM存储器供电，以防止丢失数据。

近几年，国内引进了许多种类型的GPS测地型接收机。各种类型的GPS测地型接收机用于精密相对**时，其双频接收机精度可达5mm+1PPM.D，单频接收机在一定距离内精度可达 10mm+2PPM.D。用于差分**其精度可达亚米级至厘米级。